24 février 2022

Les pièces moulées sous pression automobiles présentent certains avantages que les autres pièces moulées sous pression ne peuvent comparer, tels que la beauté, la légèreté, la résistance à la corrosion, etc.

D’autant plus que les pièces automobiles moulées sous pression légères ont été largement utilisées dans l’industrie automobile.​

(1) La coque de chaîne est utilisée pour relier le bloc-cylindres et le carter d'huile. La coque de chaîne a été testée par la pression d'huile et la pression d'air pendant la conduite automobile, elle impose donc des exigences élevées en matière de qualité des produits.

Ce type de pièces automobiles moulées sous pression présentera une déformation et une qualité externe non qualifiée lors de l'application, il est donc nécessaire d'essayer de garantir que les produits subissent un faible traitement et une faible déformation. Bien que le coût d’investissement de ces pièces moulées sous pression soit élevé, le taux de consommation est également élevé. Le coût total n’est pas trop élevé pour la consommation de masse de l’industrie automobile.

(2) Le bloc moteur est le « cœur » de l’automobile. La clé de la qualité d’une automobile réside dans la bonne qualité du moteur, et l’élément central du moteur est le bloc-cylindres. Le bloc-cylindres est fabriqué en moulage à haute pression ou en moulage au sable. Cependant, d'après la comparaison actuelle des moteurs automobiles, les modèles grand public et les constructeurs automobiles utilisent tous un bloc-cylindres moulé sous pression en alliage d'aluminium.

Bien que le coût du bloc-cylindres moulé sous pression en alliage d'aluminium soit plus élevé que celui des deux premières méthodes de fabrication, avec l'augmentation du pétrole et le développement des exigences de légèreté automobile, le bloc-cylindres moulé sous pression en alliage d'aluminium est de plus en plus largement utilisé par les constructeurs automobiles.

Étant donné que la fonction de conduction thermique de l'alliage d'aluminium est meilleure que celle de la fonte, l'utilisation d'une culasse et d'un bloc-cylindres en aluminium peut améliorer la forme du moteur, améliorer l'efficacité thermique et améliorer considérablement l'efficacité du moteur.

Le processus de moulage du bloc-cylindres est extrêmement complexe et est connu sous le nom de « pyramide » dans la technologie du moulage sous pression de pièces automobiles. Si vous maîtrisez la technologie et le processus de fabrication du bloc-cylindres, vous maîtriserez le « secret central » de la technologie des pièces moulées sous pression automobiles.

(3) Les pièces de support sont utilisées pour la connexion de pièces clés telles que le moteur et la transmission d'automobile. Bien qu'elles ne soient pas aussi importantes en apparence que le bloc-cylindres et la culasse, la qualité de ces pièces joue essentiellement un rôle décisif dans les performances de l'ensemble de l'automobile. Ce type de pièces automobiles moulées sous pression joue un rôle majeur dans la consommation de moulage sous pression.

(4) Le carter d'huile est la moitié inférieure du carter, également appelée carter inférieur. Sa fonction est de bloquer la coque du carter comme réservoir de stockage d'huile, d'éviter l'entrée d'impuretés, de collecter et de stocker l'huile lisse revenant des surfaces de friction du moteur diesel, de dissiper la chaleur locale et d'éviter l'oxydation de l'huile lisse. .

Bien que le carter d'huile moulé sous pression en alliage d'aluminium ne soit pas aussi solide et durable que l'estampage des plaques d'acier, il présente les avantages que le carter d'huile en plaque d'acier n'a pas, c'est-à-dire un poids léger et une bonne dissipation thermique.

La composition et la résistance des pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium ont un impact très important sur la qualité des pièces moulées sous pression automobiles. Après avoir ajusté les éléments pertinents, la résistance à la traction des pièces automobiles moulées sous pression peut être augmentée et l'activité peut être améliorée.

Basé sur la conception et la fabrication locales de pièces automobiles moulées sous pression, la discussion sur la technologie de moulage sous pression en alliage d'aluminium et l'orientation du développement de l'automobile, il constitue un énorme marché pour la consommation de moulage sous pression. Les fabricants devraient développer davantage de pièces automobiles moulées sous pression en fonction de la demande du marché.

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